DHL destinó cerca de 300 millones de pesos a la expansión de su infraestructura logística en Nextlalpan, Estado de México, en el marco de la actual administración federal. La inversión se concentra en la construcción de su tercera bodega en la zona, un inmueble que supera los 60,000 metros cuadrados y que se ubica en la región de influencia del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La nueva instalación representa un paso relevante en el proceso de consolidación logística del corredor norte del Valle de México, que ha ganado tracción entre operadores de última milla y grandes integradores de cadenas de suministro. La proximidad al AIFA convierte a Nextlalpan en un nodo estratégico para la distribución tanto de carga aérea como de comercio electrónico, dos segmentos que han sostenido la demanda de espacio industrial en el país en años recientes.
Generación de empleo y derrama regional
El proyecto contempla la creación de alrededor de 600 empleos directos, lo que lo coloca entre las operaciones logísticas de mayor impacto social inmediato en la zona conurbada norte. Para el municipio de Nextlalpan, cuya base económica se ha transformado conforme crece el entorno del nuevo aeropuerto, la llegada de un operador del tamaño de DHL confirma el interés del sector privado por apostar en este corredor más allá de la infraestructura pública.
La apuesta de DHL en Nextlalpan ilustra una tendencia que los desarrolladores de parques industriales ya registran en sus reportes de absorción: la demanda de naves logísticas de gran formato —por encima de los 50,000 metros cuadrados— sigue activa en los submercados vinculados a aeropuertos y vías de acceso regional, incluso en un entorno de tasas de disponibilidad ajustadas en los mercados industriales más consolidados del país.
